#wif_autumn
Доброе утро, друзья!
Сегодня мы с вами окунемся в атмосферу Москвы 70-х прошлого века — прогуляемся по району Коптево, который тоже недалеко расположен от нашей студии WIFMEDIA. Или сделаем даже еще лучше — проедемся на знаменитом трамвае № 23! Кстати, маршрут был открыт в 1909 году.
Один день в Коптево.
История расположенного в Северном административном округе Москвы района восходит к XIV веку – впервые Коптево упоминается в 1595–1596 годах в документах Дмитрия Шуйского (брата царя Василия VI Ивановича). Тогда это была пустошь, входящая в состав села Топорково. Откуда взялось само слово «Коптево», вряд ли кто-то сможет сказать точно. Существует две версии: согласно одной из них, название связано с древним родом Коптевых, согласно другой — с жившим в конце XV века боярином Константином Бутурлиным, имевшим прозвище Копоть.
В середине XVIII века пустошь была приобретена коллежским секретарем Семеном Молчановым, который построил здесь господские дома и жилье для крестьян, а заодно дал пустоши благородное имя — село Сергиевское-Семеновское. Только вот в скором времени оно перешло в руки грузинского царевича Георгия Вахтанговича из рода Багратиони. Села много раз объединялись и перекупались. Было здесь и Старое Коптево, и Новое Коптево, и Коптевские Выселки. В 1917 году Коптево вошло в состав Москвы, а в 1950-х годах здесь началось массовое жилищное строительство. Сегодня по территории района проходит одна из крупнейших магистралей Москвы — Северо-Западная хорда, в состав которой включена Большая Академическая улица.
Коптево принято причислять к тому типу спальников, в которых всегда тихо и спокойно. Долгое время здесь не было никакого метро, да и теперь на самом деле нет — только «Красный Балтиец» на МЦД да «Коптево» и «Лихоборы» на МЦК. Все равно все добираются наземным транспортом. Кто-то от «Войковской», «Дмитровской» или «Тимирязевской» едет на легендарном трамвае №27, кто-то автобусами и маршрутками от «Речного вокзала» через Головинский район или от «Петровско-Разумовской» через Лихоборы.
В районе есть несколько скверов и прогулочных зон, при этом Коптево граничит с Тимирязевским парком и усадьбой Михалково. Местные жители отмечают детский городок «Бригантина» с теннисным кортом и сквер Зои и Александра Космодемьянских. Облюбовали москвичи и сквер на проезде Черепановых с воркаут-зоной и площадкой для выгула собак.
По названиям улиц в Коптеве можно изучать историю.
Проезд Черепановых расположился возле Октябрьской железной дороги не просто так. Благодаря Ефиму и Мирону Черепановым поезда и железные дороги появились и в Коптеве, и во всей России. В 1908 году именно в Коптеве началась Московская окружная железная дорога, в 2016 году возрождённая как МЦК. Кстати, многие ошибочно полагают, что создатели первого в России паровоза Черепановы — братья. На самом деле они отец и сын: Ефим Алексеевич и Мирон Ефимович.
Гуляя по Коптеву, можно открыть страницы Великой Отечественной войны и познакомиться с Героями Советского Союза Зоей и Александром Космодемьянскими — на улице, названной в их честь, стоит школа, в которой они учились.
Проходя по бульвару Матроса Железняка, мы вспоминаем Октябрьскую революцию: именно Анатолию Железнякову (который вошел в историю как матрос Железняк) принадлежит знаменитая фраза «Караул устал», после которой работа Учредительного собрания была прекращена.
Тема революционной борьбы продолжается на улице Клары Цеткин. Кто бы что ни говорил, а все женщины России благодарны ей и ее соратнице Розе Люксембург за такой замечательный праздник, как 8 Марта! Одна из улиц района носит имя Космонавта Волкова – Дважды Героя Советского Союза, погибшего в 1971 году при спуске аппарата «Союз-11» (состав экипажа: Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев). На улице Приорова находится знаменитый на весь мир Центр травматологии и ортопедии имени Н. Н. Приорова (ЦИТО), история которого началась вскоре после Первой мировой и Гражданской войн. Тогда здесь лечили раненых, занимались протезированием, а уже позже пришли к микрохирургии и трансплантации.
В Коптеве есть театр, который существует вот уже более 40 лет, — «Без вывески», и довольно-таки молодой (с 2016 года) Музей автомобильных историй – уникальное собрание педальных автомобилей. К слову, музей внесен в перечень объектов туристического показа, рекомендованных туристическим компаниям для посещения российскими туристами!
Что еще здесь посмотреть? Можно дойти до новой станции МЦК «Коптево». Она стоит рядом с депо «Лихоборы», построенным в начале прошлого века. Кроме того, оно до сих пор обслуживает тепловозы! И тепловозы эти иногда можно увидеть. Других таких депо в пределах МКАД нет.
Будет время — загляните в Коптево. Наша редакция желает вам продуктивного дня, хорошего настроения, всё успеть! Также не забываем, что сегодня телеканал WIF-TV покажет новый выпуск проекта #ЯсноПонятно. Наши юные эксперты из московских школ 1409 и 1251 ответят вам на вопрос «почему люди работают?» Премьера как всегда в 20.00 по московскому времени. Не переключайтесь!
