#wif_summer
Привет!
Наступил последний понедельник июля — но это далеко не конец этого замечательного лета! И этим утром, мы продолжаем путешествовать с вами по Москве.
В прошлый раз, побывали на территории района Сокол, где находится наша студия WIFMEDIA. А если пройдём чуть дальше, например, к Площади Марины Расковой, то здесь мы начнём путь по району Аэропорт — одному из самых компактных в Северном административном округе (САО) Москвы. Начнём!
Район Аэропорт известен давней исторической традицией: Петровский путевой дворец был последней остановкой перед парадным въездом монархов в Москву. Этот факт нашел свое отражение в гербе – на нем изображена золотая императорская дорожная карета, над которой возвышается стилизованное изображение башенки Петровского путевого дворца. Мысль о строительстве в этом месте дворца пришла императрице Екатерине II во время праздничных гуляний, посвященных победе России в Русско-турецкой войне 1768-1774 годов.
В 1910 году на Ходынском поле был основан Центральный аэродром, с которого совершали полеты такие известные летчики как П.Н. Нестеров, С.И. Уточкин и В.П. Чкалов. Летное поле было открыто в Москве по инициативе Общества воздухоплавания. В ноябре 1931 года здесь открыли первый в СССР аэровокзал. Последний самолет взлетел с полосы Центрального аэродрома в 2003 году. Сейчас здесь находятся списанные самолеты и вертолеты, а также работает Музей авиации на Ходынском поле.
Но вернёмся чуть назад. После того, как открыли аэродром, район был переименован во Фрунзе, но все же после создания плана строительства метро, которое должно было соединить центр Москвы с местной территорией, было принято решение дать название станции «Аэропорт».
Территория района Аэропорт начала застраиваться в 30-е годы 20-го столетия. В связи с тем, что в 1928 году здесь был построен первый советский стадион Динамо, район должен был стать спортивным городком. Во время проведения московской Олимпиады 1980 года здесь проводили футбольные матчи. Кроме футбольного поля стадион располагает еще и беговыми дорожками. Перед входом на северную трибуну установлен памятник знаменитому вратарю Льву Яшину.
Сейчас, район Аэропорт включает в себя промышленные предприятия, вузы, научно-исследовательские организации, музеи и другие объекты развлечения и развития. К главным его достопримечательностям, помимо Петровского путевого дворца, относятся бывший Центральный аэропорт, стадион «Динамо», Петровский парк и несколько храмов.
Одними из самых масштабных достижений последних лет являются открытие станции метро «Петровский парк» и ввод Алабяно-Балтийского тоннеля, который стал главной автомобильной артерией, соединяющей запад и север Москвы. Десятки остановок с электронными табло и отображением реального времени прибытия общественного транспорта, активное развитие велопроката (8 пунктов велопарковок и 11 станций велопроката), почти 4 га благоустроенных скверов и парков – это лишь малая часть того, чем по достоинству может гордиться современный район Аэропорт.
До 1991 года эта территория являлась частью Фрунзенского района, затем был образован муниципальный округ, а, в 1995 году – район Аэропорт. Общая площадь района составляет 457 гектаров.
* составлено по материалам
moscowseasons.com/district/aeroport/history/
Очень рекомендуем прогуляться по территории этого района, особенно сейчас, пока всё ещё идёт лето и светит солнце.
Хорошего дня и прекрасного настроения!
#wifmedia#wifmorning#wifcity#утронаwif#летосwif
